一、事件：第二届中国eVTOL创新发展大会
第二届中国eVTOL创新发展大会定于2026年1月15-16日在中国上海举办，大会由士研咨询主办。作为聚焦电动垂直起降飞行器领域的专业盛会，大会旨在搭建跨领域协作平台，汇聚全产业链资源，推动eVTOL商业化落地进程。
规模方面，大会将吸引200+参会企业、400+参会嘉宾，设置30+专家报告及30+参展企业，覆盖从核心零部件到运营服务的全产业链。
多家巨头悉数亮相
2025年被业内称为eVTOL商业化元年，行业正处于政策完善与技术突破的关键节点。此次会议首次系统性聚焦eVTOL商业化落地全链条议题，涵盖适航认证、技术突破、基建标准等核心方向，有望凝聚行业共识，推动关键政策落地。
大会采用“主论坛+专题论坛+闭门研讨会”的形式，首日上午举行开幕式及主论坛，聚焦eVTOL发展现状与未来趋势；下午开设关键技术创新与突破专题论坛，并举办关键系统闭门研讨会。次日上午围绕产业生态建设与融合发展展开讨论，下午则聚焦商业化运营与场景创新。
重点讨论项目包括三大核心方向：技术层面聚焦高能量密度电池、高功率电推系统、飞控系统等关键技术突破；政策层面涉及适航认证国际标准与国内实践衔接；应用层面涵盖低空旅游、物流运输、应急救援等场景落地。同时设置技术成果展示、产品展示、B2B洽谈会等环节，助力产业链资源对接。
整机制造商中，亿航智能、峰飞航空、小鹏汇天等参展，核心零部件企业中，宁德时代、亿纬锂能、宗申动力等出席；投资机构中，红杉中国、高瓴创投等均在参会名单之列。
中国或成全球第一大市场
2025年12月，CAAC发布《限用类无人驾驶航空器系统适航标准（征求意见稿）》等文件，公开征求意见至12月31日；同月，四创电子牵头中标合肥市低空经济基础设施项目，金额1.45亿元，成为低空基建领域重要突破。
西部证券认为，后续随着适航标准征求意见结束，国内eVTOL专用适航标准有望正式发布，为行业商业化扫清制度障碍。同时，多家企业eVTOL机型取证进程进入关键阶段，商业化运营有望加速落地。
据中商产业研究院发布的《2025-2030全球与中国eVTOL市场现状及未来发展趋势》显示，2025年全球eVTOL市场规模预计达158亿美元，同比增长12%；中国市场规模约57.5亿美元，增速领先全球，展现出强劲增长动力。作为低空经济的核心载体，eVTOL正处于技术成熟与政策完善的双重驱动期。
据摩根史丹利预测，预计到2030年，中国eVTOL市场规模将占到全球的25%至30%，有望成为全球第一大市场。其应用场景将从文旅观光、应急救援、城际通勤逐步拓展，覆盖物流运输、城市交通等多个领域，打通低空经济“最后一公里”。
行业发展将拉动新材料、新能源、智能制造等整条产业链升级，形成万亿级产业生态。高能量密度电池、高功率密度电推系统和飞控系统三大核心技术的突破，将进一步打开商业化空间，推动行业从示范运营迈向规模化发展。
二、历史龙头表现
2024年11月5日，深圳市低空经济基础设施高质量建设启动会在深圳人才公园召开。同日，工信部官网显示，工业和信息化部召开低空产业发展领导小组第一次全体会议。此外，小鹏汇天“陆地航母”分体式飞行汽车将于11月12日全球公开首飞。
11月5日，中化岩土、华体科技、中信海直、中科星图等多股涨停。
龙头华体科技提前一日启动涨停，并一度实现4连板。
三、相关产业链公司
根据大会参会名单，多家A股上市公司直接参与本次盛会。电池领域包括宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、孚能科技等；动力系统及零部件领域有宗申动力、通达动力、金龙电机等；飞控与航电系统领域涵盖中航机载系统、国睿科技等；材料及基础设施领域则有中复神鹰、光威复材、莱斯信息等。
具体产业链及公司包括：
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