今天我只想对商业航天说一句，牛逼！
我不知道你们记不记得我昨天跟你们复盘的时候说了一句这样的话，今天市场的涨跌数据和朱雀三号回收失败当天的涨跌数据几乎一样；
我当天就跟你们说了，当下商业航天是一个不错的试错方向，为啥我会在利空的时候反而跟你们说是一个比较不错的试错方向呢？核心的逻辑，我已经在当天的文章中跟你们说过了；
你们回头想想，不管是昨天遭遇恐慌的时候，还是今天早盘市场出现踩踏式杀跌的时候，只要你敢于相信商业航天，今天的结果应该都不会太差；
昨天我看有些人给我留言，大家普遍对于商业航天都是极度悲观的状态，有人说商业航天结束了，有人说商业航天要套人了，问的最多的就是大跌了要怎么办，要不要割；
首先说这些的人，他们应该都没有想过昨天市场杀跌的本质是什么？
难道就因为一级火箭回收失败了？还是说我们回收失败了以后就不搞回收了，就此收手了？
完全不可能对不对；
一级火箭回收我们是一定要攻克的，因为我们需要解决卫星的运力问题，在国际上，卫星数量是先占先得的，我们申报了大概是2万多颗，而我们现在轨的卫星才1000多颗，这里面还有多大的空间呢？
申报数量是有一定年限的，如果在短期没有攻破这个难题，无法把卫星送上天，就会极大地削弱我们的航天发展，而我们申报的数量也会被取消；
这是上层绝对不允许的，这也是为啥商业航天一次再次的失败，而资金还能信赖它的核心原因；
天龙三号有消息说是今年年底前发射，同样也是一级火箭回收，这对于市场来说又是一次消息的催化；
同样假设回收失败，市场依旧会继续砸，但修复可能不会这么快了，毕竟再一再二不再三，但如果回收成功了，那么春季行情可能就会因为它而开启了；
所以你们在炒股的时候，一定要想清楚涨跌背后所体现出来的问题，不要因为一些利空或者利好而大悲大喜；
操作的本质，一定要想好你做的是产业链的核心逻辑，还是短期的思路，不要被一点小挫折而自乱阵脚，如果你还不能够改变你的这种操作风格，那么我建议你最好的方式就是离开这个市场；
主线之所能够成为主线，核心就是需要和市场情绪共振；昨天商业航天全线大跌，科技股是没有办法去带动市场情绪的，所以导致市场调整，但今天商业航天回流，带动了市场情绪；其实这个时候我对于指数的关注并不高，因为我知道指数在这个阶段的参考意义不大；就像我之前跟你们说的一样，在缩量的市场环境中，市场的本质就是轮动；你这里去追涨的风险是比较高的，分歧低吸才是最佳选择！指数短期更多的应该还是以震荡为主！题材上，这里我还是看好商业航天，还是那句话12月份的主线，今年能不能翻身就看商业航天了，我不知道有多少人听进去了我当初的那句话；如果你听进去了，那么你今年的结果应该不会太差；商业航天今天我认为火箭制造比卫星制造强，但也有人觉得卫星制造强，可能观察的标的不同吧！在没有回收成功之前，火箭制造会更强一点，卫星制造逻辑会在回收成功后进行加强；
火箭制造这里的重点梳理：西部材料、华菱线缆、瑞思新城、超捷股份
卫星的相关方向我前期已经跟大家梳理过了，中国卫星、天银机电、st铖昌在利空砸完以后，今天都走出了不错的表现！
昨天给大家梳理的液冷今天大多数表现也是比较不错的；
液冷的发酵主要受益于谷歌审厂，最近又有人开始再说谷歌审厂这个逻辑了，说明年谷歌的TPU芯片明年的出货量会跟今年英伟达的出货量一样，这里就会利好相关的一些行业了；
比如：液冷、铜箔、电子布、电源等；液冷这里的核心是英维克，电源是麦格米特，铜箔是德福科技和铜冠铜箔，电子布这里是菲利华，还有就是特种胶水是东材科技；这块的逻辑我还没有去研究，但从目前传导出来的消息来看应该会不错，这里液冷不好追了；但铜箔和电子布的需求是比较高的，可以好好跟踪一下！
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