牛策略 | 行业协会发声，这类燃料今年产量将翻倍

据界面新闻报道，国际航空运输协会（IATA）周日表示，预计2025年可持续航空燃料（SAF）产量将翻倍至200万吨，占航空公司燃料消耗量的0.7%。

国信证券指出，在政策引导和扶持下，已制定阶段性目标的欧盟2050年强制规定SAF混掺比例需超过70%，预计远端需求空间超过4000万吨，而根据国际民航组织（ICAO）主办的第三届航空替代燃料会议（CAAF/3）显示，截至2023年超过50家航空公司已承诺到2030年将SAF使用比例提升至燃料总用量的5-30%，其中大多数公司保证这一比例不低于10%。

基于以上需求测算以及IATA第77届年会批准全球航空运输业于2050年实现净零碳排放的决议，预计到2050年，航空领域65%的减排将通过使用生物航煤来实现，则SAF需求量将从2023年的5万吨阶段性大幅提升至2030年的1800万吨，占总燃料需求的5.2%，在长远目标中，2050年达到3.50亿吨，占总燃料需求的65.0%。

开源证券认为，2025年，欧盟和英国推行2%的SAF掺混政策，预计将增加对SAF的需求量。我国SAF生产装置具有盈利空间，但订单不足，整体盈利能力较低。随着欧洲和英国等地对SAF需求的稳定增加，预计将推动我国SAF企业盈利增长，进而增加对UCO的需求。

公司方面，据上市公司互动平台表示，

鹏鹞环保：公司已经在对现有生物柴油项目升级改造，投产之后，将是民营上市公司里第一家实现SAF量产的企业。

海新能科：，公司现有SAF产能5万吨。

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